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Apr 09, 2024

초박형 알루미늄 시트로 의자 만들기

주요 내용: Giulia Guzzini 미술사학자로 교육을 받은 그녀는 수년 동안 현대 디자인에 대한 연구 관심을 집중해 왔습니다. 밀라노의 역사적인 건축 잡지에서 자랐으며,

주요 요점:

줄리아 구찌니

미술사학자로 훈련받은 그녀는 수년 동안 현대 디자인에 대한 연구 관심을 집중해 왔습니다. 밀라노의 역사적인 건축 잡지에서 자랐으며 선도적인 국제 건축가들과 함께 일한 그녀는 Politecnico di Milano 및 Domus Academy를 ​​포함한 여러 기관에서 강사로 활동했습니다. 현재 그녀는 여러 디자인 회사를 조사하고 컨설팅하며 디자인 잡지에 글을 기고하고 있습니다.

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지속가능성을 염두에 두고,올바른 재료를 사용하고 이를 사용하는 가장 적합한 방법디자이너의 핵심 기술이 되었습니다. 어떤 것이 적합한지 파악하는 것이 과제입니다.제조 수준에서 지속 가능, 생산 중 원자재 낭비를 피하고 생산을 어렵게 만드는 설계 솔루션을 멀리합니다.제품을 구성요소로 분해하다.

환경에 미치는 영향 측면에서 알루미늄은 합리적인 선택으로 보입니다. 알루미늄은 가볍고 내구성이 뛰어나며 완전히 재활용 가능합니다.

실제로, 올바르게 치료되는 한,계속해서 재활용할 수 있는 몇 안 되는 재료 중 하나다시 한번 그 속성을 잃지 않고 순환 경제를 위한 명백히 이상적인 선택입니다.

그러나 모든 알루미늄이 동일한 것은 아닙니다.

알루미늄 생산은 극도로 에너지 집약적입니다. 따라서 알루미늄의 친환경 정신 정도는 알루미늄을 만드는 데 사용된 에너지 유형과 엄격하게 연관되어 있습니다.

예를 들어, 석탄 발전으로 생산된 알루미늄은 수력 발전이나 재활용 물질을 사용하여 생산된 동일한 재료에 비해 CO2 배출량이 10배 더 클 수 있습니다. 의심할 바 없이, 에너지 균형에 영향을 미치는 또 다른 요인은 다음과 같습니다.사용된 원료의 양.

가구에 지속 가능한 알루미늄을 실험하고 싶고(그리고 자신의 한정판 제품 판매 채널을 통해 비용과 투자를 활용할 수 있기를 원함) 영국의 디자이너이자 기업가인 Tom Dixon은 노르웨이의 알루미늄 거대 기업인 Hydro(생산에 재생 에너지를 사용하기로 약속함)에 연락했습니다.

그의 아이디어는 안정성을 잃지 않으면서 가능한 한 적은 재료를 사용하여 초경량 의자를 만드는 것이었습니다.

Hydro의 기술 전문가와 Tom Dixon Studio의 팀은 노르웨이의 거대 기업이 출시된 지 불과 몇 달 뒤인 2018년 말에 처음 만났습니다.초소성 성형을 위해 특별히 개발된 새로운 알루미늄 합금알루미늄 시트.

초소성 성형은 하나의 과정입니다자동차 산업이 대중 시장 차량을 위한 딥드로잉, 얇은 벽의 알루미늄 시트 부품 생산에 의존하고 있는 것입니다.

그러나 이는 지난 20년 동안 틈새 프로세스로 남아 있었습니다.느린 사이클 시간강철에 비해 알루미늄의 성형성이 낮기 때문에 생산된 부품당 30분 정도 소요됩니다.

자동차 산업은 몇 초 만에 부품을 생산할 수 있는 스탬핑 공정에 익숙하기 때문에 이는 알루미늄에 관한 기술의 사용 확대에 방해가 되었습니다.

알루미늄을 사용하는 자동차 산업에서 생산 속도를 높이고 초소성 성형 공정을 더욱 매력적으로 만들기 위해,

Hydro는 초소성 성형 공정을 위해 더 높은 연신율, 향상된 성형 후 강도, 더 낮은 사이클 시간을 달성한다고 알려진 새로운 합금을 출시했습니다.

이 새로운 알루미늄 합금(5000 시리즈)과 초소성 성형 공정을 통해 달성된 높은 표준은 의자 개발에 결정적인 역할을 했습니다.

알루미늄 시트(일반적으로 5083 합금)를 심하게 냉간 압연한 후 450~520°C로 가열하면 다음과 같은 결과를 얻을 수 있습니다.초가소성.

초가소성이란 무엇입니까?

초가소성은 일반적으로 고온에서 특정 금속 및 합금에서 발생하여 파손되지 않고 극도의 길이로 늘어나는 현상입니다.

재료가 부서지기 시작하고 열이 가해지기 시작하는 지점까지 심하게 냉간 압연되면 알루미늄 미세 구조는 10미크론 이하 범위의 매우 미세한 입자로 이동합니다.